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逐渐消失的风景线,最后作业的告别,2010年11月人老京广之旅。

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发表于 2010-12-11 23:33:00 |显示全部楼层

故事开始之前先给一些不了解的朋友上个短短的历史课

 

曾经,你盛载着无数人的梦想与希望,是那么地辉煌与瞩目…

  最后一次与你亲密接触,用我们的双脚,丈量你的身体;用我们鼻子,嗅嗅你的气息;用我们双手,安抚你的伤痛;用我们的眼睛,永远地把你留在记忆里…


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三段历史在这里交汇

乐昌至坪石之间的旧京广铁路是粤汉铁路重要的组成部分。粤汉铁路从武昌延伸至广州,1918年,北段与南段的线路早已开通运营。直到1927年,当时的国民政府才决定用“中英庚子赔款”继续建设难度最大的中段线路。1929年,中国工程师凌鸿勋经过多次勘察后,确定了铁路沿着武江峡谷修建,避开了大瑶山高耸的山势。1936年,这段铁路宣告通车。当时的运营速度只有每小时35公里,从广州到武汉需要44小时。

1981年11月,连接乐昌与坪石的大瑶山复线隧道开工,铁路工人经过7年奋战才打通这条长达14公里的隧道,车速也提升到了现在的每小时110公里,从广州到武汉缩短为11个小时。但大瑶山隧道建成后,因为涌水不断,旧京广线则作为备用线路使用,一旦隧道出现塌方等问题,南北大动脉也不会中断。

2009年9月,时速达350公里的武广高铁即将竣工通车,这也是第三条穿越大瑶山的铁路,两地的时空距离缩短为3小时。同时也宣告了作为备用线的旧京广线可以退出历史舞台。

曾经的繁忙

59岁的谢恩生第一次坐火车还是11岁的时候,父亲带着他去乐昌探亲,大源镇是没有车站的,因此他必须步行到岐门火车站,然后花五毛钱买车票去乐昌。

当时公路运输不发达,旧京广线是沿线居民出入大山的唯一途径。居民所住的峡谷两岸无太多平地,主要靠林业为生,油盐酱醋、肉菜果蔬等也需要通过铁路运输入山。因此,1988年老线闲置后,铁路部门仍开行穿梭于乐昌与坪石之间的通勤火车,在春节、赶集时还要加开,趟趟爆满。

1994年,为了丰富乐昌峡“九龙十八滩”漂流景点,羊城铁路在小滩设置了漂流车站,游客们从坪石漂流到这里后上岸,可以坐火车回到乐昌。旅游公司还特意改造了一列仿古的柴油机动车运送旅客。可是匆匆到此一游的游客并没有给当地带来太多的收益,在小滩站开杂货店的老王说,旅游只是给家里增加了一点“零花钱”,而且客源也极不稳定。

与洪水搏斗

2002年,旧京广线被洪水冲毁了数段路基,铁路中断了三年。为了解决出行问题,当地居民发明了“铁道摩托车”,穿梭于仍能通行的铁轨上。实际上就是用木头拼装成一个小平板车,两头各架一辆摩托车作为动力,乘客便坐在平板车上,最多能坐上十几个人。有时候摩擦力不够车轮打滑,司机便让体重较大的乘客坐在后座上“压一压”。就这样坚持了三年,铁路又一次修通了。

可是刚修复不久,2006年遭遇了更猛烈的“七·一五”洪水,铁路被彻底破坏。当时湖南的水库泄洪,武江水位迅速上涨,一下子就漫过了建在半山腰的铁轨。洪水过后,许多站房被冲毁。路基被掏空,铁轨或是悬空,或是被扭成麻花状后被扯进江中。在九峰桥路段,碎石道砟更是被一扫而光,露出当年人工开凿出来的花岗岩基面,一道道的凿痕像是利刀一样朝向天空。至此,沿线居民赖以出行的铁路没了。这条与武江共存的铁路注定要与水进行生死的搏斗。

铁路再次中断后,居民出入乐昌就靠每天两班的班车。但更多的村庄公路无法到达,村民们只能沿着铁路步行,或者在无塌方的路基上开摩托车。

受影响的,还有在大源中学念书的孩子们。每周五下午,他们都要回到山里的家中过周末。过去大家都能搭乘火车,洪水后,学生们有的坐渡船到对岸后转汽车,有的只能沿着被冲得七零八落的铁路步行。

2006年时还在念七年级的骆虹就是其中的一分子,每次她和几个同村的孩子结伴回新秦村,短短十公里的铁路要走上三四个小时。回家的小路,都是沿线村民用各种方法平整出来的,垫石头、铺木板……把悬空的铁路改成的简易便桥更是随处可见。其中一条被称为“悬索桥”的铁路更是悬空近10米、跨度50米,但孩子们却已轻车熟路,不用一分钟就踩着枕木走过了悬空处。

铁路被毁后初期,沿着铁路走回家的学生多达数百人,一个学期后,就剩下了几十人。他们要么因为路难行而转学,要么因为家重建在乐昌而离开。


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2009年8月底,在前往大长滩站的路上,黄土地上露出一截钢轨。不少铁轨都被居民们用泥土填埋,变成了道路。

 


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2006年10月,罗家渡站的守站工人开着自己发明的“铁道摩托车”在铁轨上飞驰“七·一五”洪水后,他的摩托车行驶范围缩短至2公里。

 

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  大源镇是位于乐昌至坪石间旧铁路中段武江九泷十八滩河畔一个闲雅别致的山区小镇。乐昌至坪石段老京广铁路在88年大瑶山隧道投入使用后改为小火车运行,2002年发生泥石流冲断两处后小滩车站到麻冲车站之间小火车无法通过,大源民间随即发明了用摩托车做动力的铁道车,作为这里平日必不可少交通工具,堪称“中国一绝”。最令人惊奇的是一部摩托竟然可以拉15吨木头!

 

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  当你坐上 “中国一绝”,走在荒草丛生、锈迹斑斑的铁道上,你一定会感叹大源山民的聪明才智;感怀老京广铁路当年的辉煌与现在的苍凉;惊叹武江河竟然有如此壮丽多姿的峡谷和如此汹涌澎湃的气魄。


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2009年8月底,在罗家渡车站,附近山里的村民从山里用铁路小推车把猪推到罗家渡车站,然后再抬去集市出售。

 


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2006年10月,在大源镇门前的铁路旁,村民们正在准备过冬的木柴。


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2006年10月,巡道工曾繁盛所住的绿皮车厢里,他用木板在两张椅子中间搭成一张床。

 


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2006年10月,巡道工曾繁盛所住的绿皮车厢里,他用木板在两张椅子中间搭成一张床。

 

无意了解这么一段充满历史而又别人渐渐遗忘的铁路线,同时也了解为什么个别驴友称作是最后的作业。当时就已经很想跟着去了,可看到帖子的时候时间太紧逼了,准备工作还不充分,只能期待下一次机会。可等着等着,看着一些驴友回来的报告,得知老京广已经开始慢慢得开始消失了,如果因为天气冷的原因明年再起行的话,可能已经没意义了。所以就开始了近一个月的寻找领队的工作!嘿嘿~~~还真得给我找到一个牛驴,他就是883户外俱乐部的火马总领队。行程的组织可谓一波三折,最后还是在火马大哥的特别关照下,我拉上广州过来的两个朋友,火马拉上两个MM,开着火马自家的小车,载着我们六人向着老京广的起点罗家渡(韶关)方向出发。下面旅途故事正式开始~~~~~~~

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大家整理好行装,先来个合照
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嘿嘿~~~~paratrooper lead the way

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最前面还有两个强驴领队探路~~~~~

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行走在曾经的铁轨道上


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幻想着当年繁华的京广铁路
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天黑了,我们也终于按计划赶到了第一天的终点


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在火马找到的一家农家进行了很腐败的一次老京广大餐

(火马用炉头打火锅的做法给了我很大的启发,嘿嘿)
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火马真是称职啊~~~一大早的就为我们几个菜驴煮早餐

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把重装备放在泗公坑,轻装向着残存的铁轨出发~~~~~

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终于看到梦中的铁轨了~~~~~
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显然队中早餐没有吃饱的~~~~~

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火马真是贵人事忙啊~~~笔记本都出来了
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金鸡号,我们来送你最后的一程了~~~~~心情很复杂

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没有金鸡号火车头,我们有火马号火车头~~~~~哈哈
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我们终于赶上了金鸡号最后一般火车。

 



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我们可能是羊城铁旅的最后一批游客了

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幸运得让我们找到一辆载我们回罗家渡的车!上车走吧~~~

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多年跑这条沿山公路的司机大哥,100公里的路程也要用上3个小时多啊~~~~
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回到罗家渡,我和火马开着小面包连夜赶回泗公坑拿回我们的行装。嘿嘿,我比其他人多走了两回老京广!


          回到深圳已经是第二天的早上6点多,余下的5人找了个地方有说有笑得吃了个早餐,最后大家在梅林检查站散队。我一人背着背包,拖着染着黄泥的牛仔裤和鞋在迎面路人不解的眼光下随着星期一上班进关的人流上了公交车往住处赶。还要赶去上班的,嘿嘿~~~
          
            别的同事问起这两天去了哪里,我也只是顶着不解的疑问和嘲笑,笑笑得说只是去了韶关走了一天左右的铁路,不了解的人自然会有这样的反应,而他们却永远体会不了自己走在那段铁路上的心情和亲眼看到的那不一样的风景,而我也只能通过照片和文字告诉他们,告诉他们有这么一段比你们爷爷还要老的铁路,它曾经盛载着无数人的梦想与希望,它被许多人遗忘但也被许多人记着,并且亲身去送它在历史中的最后一程。

 

 

       最后非常感激火马领队为了圆我和我两个朋友的老京广梦而不辞劳苦的亲自开车来回10个多小时,一路上对我们这些小驴的照顾。非常谢谢~~~~

       
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领队:火马




      最后奉上Soul.Asylum乐队的《Runaway Train》(迷失列车)作为这篇游记的背景音乐。

 

迷失的列车不回头, 
     任它行驶在单程道,
     我仿佛也要去一个地方,
     它既不在这儿,也不在那儿。

 

这是在我们之前去的支点队伍,当时金鸡号还挺立在风中。

883户外[9-3 5]老京广(坪石-大源)——残弃的美

http://www.sz883.com/dispbbs.asp?BoardID=20&ID=18239

 

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发表于 2010-12-11 23:59:00 |显示全部楼层

游离分子辛苦了。作业写的很好,很成功,我又重新回味了一遍当时活动的快乐场景。

这里也谢一下常青MM的早餐,想想又两三个礼拜没见了。

[此贴子已经被作者于2010-12-13 17:43:42编辑过]
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发表于 2010-12-12 02:13:00 |显示全部楼层

白忙活了,恐怖分子

 

一字未动你的,试着帮你取消超链

[此贴子已经被作者于2010-12-12 2:24:36编辑过]
蓝溪水、深染轻裙。酒香醺脸,粉色生春
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发表于 2010-12-12 02:24:00 |显示全部楼层

老油,你又得感谢我了,

害我花多三分钟整理你的帖子,

至于怎么感谢方法,你自己看着办了,,,

蓝溪水、深染轻裙。酒香醺脸,粉色生春
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发表于 2010-12-13 12:21:00 |显示全部楼层

 

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发表于 2010-12-13 08:53:00 |显示全部楼层

支点也辛苦了,搞好帖子,又被我多搞了一次,主要是早上我打开帖子看到的还是腾讯盗链图片。呵呵

[此贴子已经被作者于2010-12-13 17:40:08编辑过]
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发表于 2010-12-13 10:47:00 |显示全部楼层
[em60]原来老京广从哪里都可以走……
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发表于 2010-12-14 16:56:00 |显示全部楼层

我没怎么泡过论坛~~~不熟悉怎么搞~~~~

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发表于 2013-2-15 06:52:14 |显示全部楼层
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